移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將人與人、人與物之間通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)高效連接，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為社會(huì)創(chuàng)新的代名詞。內(nèi)容經(jīng)濟(jì)、知識(shí)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)崛起。

相對于內(nèi)容經(jīng)濟(jì)、知識(shí)經(jīng)濟(jì)偏向與媒體資訊行業(yè)，共享經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)域更廣，對市場的沖擊力也更大。目前國內(nèi)卓有成效的“共享經(jīng)濟(jì)”主要一下幾家：

先進(jìn)入市場的是Uber、滴滴為代表的網(wǎng)約車。

網(wǎng)約車對發(fā)展幾十年的出租車行業(yè)形成致命沖擊，傳統(tǒng)的出租車公司再也不能隨心所以的提價(jià)、繞路、拒載，這個(gè)封閉的行業(yè)直接面臨競爭，大眾的出行成本降低，服務(wù)也更加周到。

網(wǎng)約車主要通過手機(jī)APP進(jìn)行連接，讓人與車形成即使的互動(dòng)，一個(gè)手機(jī)，隨時(shí)呼車，比起傳統(tǒng)需要通過出租車后臺(tái)電話方便了許多，而且乘客與車主通過手機(jī)地圖隨時(shí)查看。

而現(xiàn)在，市場的發(fā)展越來越便利，摩拜單車、OFO單車則體現(xiàn)的更為徹底，以后的出行不必購買自行車，自行車的使用效率也大大增加。在深圳，也出現(xiàn)了“共享汽車”。就“TOGO途歌”而言，注冊時(shí)要交1500元的押金，在行駛過程中，闖紅燈、亂停車都會(huì)從這部分錢里扣除，1500的押金有些多了。相較而言，打出租車更方便一點(diǎn)。

第二各領(lǐng)域是創(chuàng)新、辦公領(lǐng)域的創(chuàng)客空間

以萬科副總辭職創(chuàng)業(yè)的毛大慶創(chuàng)辦的優(yōu)客工場為主。針對中小企業(yè)，以“優(yōu)客工場”為代表的創(chuàng)客空間，將傳統(tǒng)企業(yè)的內(nèi)部框架進(jìn)行拆分，進(jìn)行共享，并且提供相關(guān)價(jià)值鏈的服務(wù)。比如，接待前臺(tái)、人員招聘、休息室、會(huì)議室等共享，提供會(huì)提供財(cái)務(wù)培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)者交流、投融資會(huì)議等。對創(chuàng)業(yè)者來說，減輕了不必要的負(fù)擔(dān)，增加了創(chuàng)客服務(wù)。

“讓創(chuàng)業(yè)簡單，讓生命精彩”，根據(jù)毛大慶介紹，優(yōu)客工場將致力于打造中國溫暖的創(chuàng)業(yè)辦公、人脈社交與服務(wù)生態(tài)圈。為創(chuàng)業(yè)年輕人提供一個(gè)平臺(tái)，在創(chuàng)業(yè)的道路上引導(dǎo)他們避開不必要的崎嶇，培養(yǎng)他們的商業(yè)能力和企業(yè)家精神，為他們提供具有良好黏性的社交環(huán)境，扶助他們達(dá)成夢想。

第三個(gè)領(lǐng)域是手機(jī)APP平臺(tái)領(lǐng)域

共享經(jīng)濟(jì)的核心就是以手機(jī)APP為主，創(chuàng)造大眾可參與、共享的平臺(tái)。而以應(yīng)用公園的為代表的手機(jī)APP在線制作平臺(tái)，打破了傳統(tǒng)手機(jī)APP開發(fā)只能通過專業(yè)外包公司開發(fā)的模式，不懂編程，也能自己制作手機(jī)APP。

傳統(tǒng)的手機(jī)APP開發(fā)，各個(gè)公司各自為戰(zhàn)，一個(gè)手機(jī)APP的開發(fā)需要經(jīng)過長期的溝通過、研發(fā)、修改，周期長，耗費(fèi)的人工成本大，所以，一個(gè)APP起步十萬，動(dòng)輒上百萬。沒有雄厚的資本想都不要想。

而在應(yīng)用公園平臺(tái)，將常用的各個(gè)APP功能逐一模塊化，展示平臺(tái)上。不懂編程的創(chuàng)客，僅需要挑選出自己需要的功能，就可以積木式搭建自己的手機(jī)APP。

所有功能的開發(fā)一勞永逸，所需成本不及傳統(tǒng)的十分之一。因?yàn)槭亲约捍罱ǖ模灰娜肆Τ杀?，費(fèi)用大減。平臺(tái)支持蘋果和安卓雙系統(tǒng)一鍵生成，成本再降一半。后，APP的功能更新，自己可以修改，不要請開發(fā)公司，后期的維護(hù)費(fèi)用極低。

而平臺(tái)上生成的大量APP，大多小而美，比較靠譜的，可以來帶比如閑置物品收益，或者花費(fèi)較少就能租用產(chǎn)品和服務(wù)等的，線上線下屬于提供分享價(jià)值類的經(jīng)營機(jī)構(gòu)等等。對社會(huì)資源的優(yōu)化節(jié)約不言而喻。

手機(jī)網(wǎng)絡(luò)早就出現(xiàn)了，為什么現(xiàn)在才這么火，這與APP制作這個(gè)底層門檻的降低密切相關(guān)。目前應(yīng)用公園平臺(tái)就已經(jīng)生成APP超到63萬，這一數(shù)量已經(jīng)成為全球APP開發(fā)平臺(tái)。

在國內(nèi)，你還用過哪些有特色和成效的“共享經(jīng)濟(jì)”平臺(tái)？還希望出現(xiàn)哪些類似項(xiàng)目？歡迎留言。